Được trao giải lần đầu vào năm 2007, dự án 'Spoorzone (Rail Zone) Delft' rộng lớn cực kỳ tham vọng, liên quan đến việc xây dựng một đường hầm đường sắt ngay dưới thành phố lịch sử Delft.
Thách thức lớn là xây dựng dưới lòng đất, đồng thời tôn trọng các di tích lịch sử và duy trì sự hợp tác tốt đẹp giữa cộng đồng, khách hàng và nhà thầu. Dự án khổng lồ kéo dài hàng thập kỷ này đã được trao cho tập đoàn Combinatie CrommeLijn bao gồm DEME, Mobilis và Dura Vermeer Groep.
Việc chúng xem bóng đá trực tuyến bình luận tiếng việt làm
Thử thách
Giải pháp
Năm 2015, dự án đã đạt được một cột mốc quan trọng khi chúng xem bóng đá trực tuyến bình luận tiếng việt hoàn thành giai đoạn đầu tiên của đường hầm đường sắt ‘Willem van Oranje’ dài 2.400 m, được thông xe đúng tiến độ. Chúng xem bóng đá trực tuyến bình luận tiếng việt cũng đã xây dựngmột ga tàu điện ngầm và khu đỗ xe năm đó.
Công nghệ đã qua sử dụng
Ban đầu, đường hầm được mở với hai đường ray đã hoàn thiện và trong Giai đoạn 2, chúng xem bóng đá trực tuyến bình luận tiếng việt đã bổ sung thêm hai đường ray nữa. Chúng xem bóng đá trực tuyến bình luận tiếng việt đã hoàn thành thành công giai đoạn thứ hai vào năm 2018.
Phạm vi rộng lớn của chúng xem bóng đá trực tuyến bình luận tiếng việt bao gồm:
- Hầm kín 1.800 m, đường dốc mở 600 m, 1 nhà ga, 2 tòa nhà dịch vụ
- Hầm được xây dựng theo kiểu hầm hở, được hình thành bởi tường vữa và tường cọc ván
- Thiết kế và lắp đặt hệ thống đường hầm
- Công việc được thực hiện theo từng giai đoạn mà không gây gián đoạn giao thông
- Phá dỡ và sắp xếp lại đường xe điện, đường bộ, cáp và ống dẫn cũng như trang bị nội thất cho khu vực công cộng
- Xây dựng nền móng dưới “Molen de Roos” và “Bagijnetoren” lịch sử và di chuyển “Bagijnetoren” lịch sử