Máy nạo vét phễu hút nhiên liệu kép (TSHD) 'Scheldt River' của xem bóng đá trực tuyến keonhacai hiện đang thực hiện công việc nạo vét bảo trì trên Scheldt và trong công việc này, tàu đang hoạt động bằng LNG. Ở một cột mốc khác, tuần trước‘Sông Scheldt’ đã trở thànhtàu nạo vét đầu tiên được trang bị LNG tại Cảng Antwerp, gần âu thuyền Kallo. Công việc nạo vét được thực hiện thay mặt chính phủ Flemish và cần thiết để đảm bảo khả năng tiếp cận hàng hải của cảng.
TSHD 'Scheldt River' được đưa vào vận hành vào năm 2017 và là một trong những tàu nạo vét đầu tiên trong ngành có khả năng hoạt động bằng nhiều loại nhiên liệu. Trong vài năm nay, xem bóng đá trực tuyến keonhacai đã đầu tư mạnh vào công nghệ tiết kiệm năng lượng, thân thiện với môi trường để giảm lượng khí thải từ các tàu của mình. Nó cũng đang thử nghiệm khả năng của các loại nhiên liệu không phát thải như metanol xanh và hydro xanh.
"Hoạt động phát thải thấp là tiêu chuẩn mới cho việc nạo vét bảo trì trên Scheldt. Thông qua việc liên tục đầu tư vào công nghệ mới, xem bóng đá trực tuyến keonhacai đặt mục tiêu duy trì vị trí dẫn đầu trong quá trình chuyển đổi sang nhiên liệu thay thế trong ngành nạo vét," Luc Vandenbulcke, Giám đốc điều hành của Tập đoàn xem bóng đá trực tuyến keonhacai cho biết. "Với các tàu mới của mình, chúng tôi không chỉ muốn đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường đang thay đổi mà còn muốn vượt xa chúng. Chúng tôi muốn đi trước một bước so với các quy định để giúp việc bảo trì các cảng và các kênh tiếp cận của chúng tôi bền vững hơn - một yêu cầu thậm chí còn quan trọng hơn khi chúng tôi làm việc ở các khu vực đông dân cư và gần các khu vực Natura 2000."
Công việc nạo vét bảo trì trên Scheldt đang được thực hiện thay mặt cho Bộ Giao thông và Công trình Công cộng. Bộ phận Tiếp cận Hàng hải đảm bảo rằng các tàu có thể đến các cảng biển Flemish một cách dễ dàng và do đó chịu trách nhiệm quản lý, kiểm soát và kiểm tra công việc nạo vét này.
